“一带一路”风起正当时，沿线各省各显神通，都在根据自身优势谋篇布局，催化产业和资本的新陈代谢，打造新的筑梦空间。

　　一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，在“欧亚大通道”中，东北地区迎来了全面振兴的新机遇。以中俄蒙经济走廊建设为抓手，以推进基础设施投资合作和互联互通为依托，以制造业产业园区为平台，以建立东北亚自贸区网络为目标，以发展生产性服务贸易和服务业市场开放为重点，构建东北对外开放的大通道、大平台、大格局。

　　黑龙江区位优势突出，加之自然资源丰富以及以新材料、生物制药、新能源装备、新型农机装备、交通运输装备、绿色食品、煤化石化、矿产经济、林产品加工业、现代服务业等十大重点产业为支撑的现代产业体系初步建成。吉林省由于与俄罗斯、朝鲜接壤的地理位置，更被看作是东北融入“一带一路”、缩短与欧美货运距离的重要关节点。吉林重塑产业优势，积极推进中蒙俄区域合作中基础设施建设，包括加快珲春与罗津港、珲春与扎鲁比诺港、图们与清津港的海陆联运建设，加快通丹陆港建设，打通南部出海口。辽宁是中国老工业基地，具有竞争优势的产业主要分布在原材料开采和金属制造工业部门，特别是重型装备制造等工业部门。

　　西部省份既可以利用“新丝绸之路经济带”带来的向西开放作为发展目标，又可以利用“海上丝绸之路”带来的向东南开放作为发展机遇，进一步扩大向西开放的平台建设，夯实承接产业转移的物质基础和体制机制基础，既要科学“引进来”，又要不失时机地“走出去”，逐步实现“内外平衡”。

　　陕西、甘肃、宁夏、新疆等同处西部“一带一路”经济带，容易出现战略定位相似、同质化竞争等问题，各省应找准定位，有针对性地参与其中。陕西是古丝绸之路的起点，同样也是新欧亚大陆桥重要枢纽。一带一路”提出后，该省立足资源产业优势，以能源开发为重点加强与沿线国家的产业合作。甘肃石油加工、炼焦及核燃料加工业，有色金属冶炼和压延加工业，石油和天然气开采业这三个产业存在绝对优势，纺织服装竞争力优势明显。宁夏被定位为内陆开放型经济试验区，形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。宁夏需要调整产业结构，推动产业结构的转型升级，积极承接中东部产业转移。

　　新疆定位于丝绸之路经济带核心区，并以日益凸显的区位优势和辐射效应，与“21世纪海上丝绸之路”逐步衔接。在建设核心区过程中，新疆打造了区域性交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科教中心和医疗服务中心“五大中心”。

　　广西是西部唯一沿海省份，是中国对接东盟国家的前沿枢纽，积极推动中国·印尼经贸合作区、文莱－广西经济走廊等合作项目，与沿线国家共建更多合作园区，建设北部湾石化产业、北部湾大型船舶修造等一批产能合作重点基地，加强农业、能源资源等领域合作，推进企业“走出去引进来”，促进产业互融。

　　“海陆联动”是“一带一路”的伟大创举。沿海各省则可通过扩大港口腹地范围，建设海陆连接枢纽。加强港口信息化、智能化管理，健全与临港产业、腹地产业相关联的供应链与需求链网络，同时加快向内陆腹地延伸，建设内陆河港、无水港等口岸。此外，依托良好的产业和科研基础，吸引国内外企业、人才资源，在船舶制造、海洋生物物质提取、海底油矿开采、海洋运输、海洋旅游等领域挖掘新的经济增长点。